Plateforme multimodale ou logistique ? L'avenir de la friche ArcelorMittal à l'étude
Quel avenir économique pour l’ancienne friche industrielle d’ArcelorMittal à L’Ardoise ? « Une étude de faisabilité portant sur le projet de L’Ardoise Eco Fret (LEF, NDLR) a été lancée cet été, Indique Jean Christian Rey, président de l’Agglomération du Gard rhodanien. Elle devrait durer 18 mois. » Comme indiqué dans La Lettre M en janvier 2018, LEF est un projet de plateforme multimodale. À la clé : la création de 60 emplois directs et environ 200 emplois indirects. Investissement : 60 M€ au total pour ce projet phasé, financé par des fonds publics et privés. Autre avenir possible pour ce terrain de quelque 50 ha acquis par l’établissement public foncier Occitanie pour le compte de l’Agglo : l'installation d’une plateforme logistique d’environ 200 000 m2 pour une grande enseigne de distribution. 500 emplois y seraient localisés, la moitié correspondrait à de la création d’emplois. « Une étude faisabilité a également démarré cet été pour ce projet. Les conclusions seront rendues au même moment que pour l’étude sur le LEF. »
L’Agglomération participe également, à hauteur de 2,7 M€, au financement destiné à la construction de la Rhodanienne. Les travaux pour cette déviation de Laudun-L’Ardoise devraient démarrer fin 2019 et durer cinq ans. Coût total de l’opération : 30 M€ (état : 16 M€, Région Occitanie : 6 M€, Département du Gard : 5,3 M€). Ce projet tient à cœur à Jean Christian Rey car il contribue au désenclavement du territoire et s’inscrit dans une démarche globale de l’Agglomération en termes de mobilité. « Nous venons d’inaugurer deux aires de covoiturage à Bagnols-sur-Cèze et Pont-Saint-Esprit, nous développons des services de navettes gratuites qui desservent les différents points d’activité du territoire… Aujourd’hui, 13 % des personnes qui travaillent dans l’agglomération habitent à Avignon. »
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