Le cimentier Lafarge fête ses 40 ans et un nouvel atelier à Port-la-Nouvelle

Présent depuis 40 ans sur le site portuaire de Port-la-Nouvelle (500 ha), le directeur général du groupe Lafarge Ciments*, Rachid Benyakhlef, est venu fêter cet événement. Il a profité de l'occasion pour inaugurer le nouvel atelier de valorisation de combustibles alternatifs réalisé en partenariat avec la Région L.-R. devant un parterre d’acteurs économiques dont le président de la Région L.-R., Christian Bourquin et celui de la CCIT de Narbonne, Bernard Ballester. Le site de Port-la-Nouvelle emploie 98 salariés et génère près de 400 emplois indirects et induits.

Nouvel atelier

Le groupe a investi 4,4 M€, subventionnés à hauteur de 0,33 M€ (atelier et stockage) par la Région L.-R., dans cette installation dédiée aux déchets solides broyés (DSB) qui permet à la cimenterie d’accroître sa couverture de combustible hors coke de pétrole. Le président de la Région L.-R. reconnaît que « l’intervention de la Région est symbolique. Mais elle contribue au développement de l’entreprise qui a su prouver son intérêt pour l’environnement à travers son acte économique. Cette recherche de la performance localement est exemplaire. » Il a confirmé aux dirigeants de Lafarge que la Région serait présente à leurs côtés, à Port-la-Nouvelle et à Sète, à travers notamment le quai H, qui reliera les deux ports régionaux d’ici 2014. Le groupe a inauguré en 2011 une usine de broyage à Sète (50 M€) alimentée en clinker à partir de la cimenterie de Port-La-Nouvelle. Henri Martin, le maire de Port-la-Nouvelle, a d'ailleurs rappelé l'intérêt de voir se réaliser le projet d''avant port avec l'appui de la Région.

Les deux tiers des combustibles sont alternatifs

« La DSB couvre 11,5 % de nos besoins avec 12 000 tonnes par an. L’utilisation de ce combustible devrait d’ici un an ou deux atteindre 25 %, précise Didier Vinchent, directeur du site de Port-la-Nouvelle. Nous voulons, à terme, fortement réduire le coke de pétrole qui couvre actuellement 41 % de nos besoins. Nous utilisons les pneus (32%), les combustibles liquides et les farines animales comme autres combustibles alternatifs couvrant 47,5 % de nos besoins. » Le cimentier s’appuie sur deux fournisseurs industriels de DSB (plastique, carton, papier) provenant de la région Paca (Provence Recyclage) et de Gironde. « Localement, la filière n’est pas suffisamment structurée pour nous fournir. Mais nous avons rencontré Sita Sud dans ce sens. Toutefois, l’atelier est flexible, demain on peut imaginer utiliser des résidus de bois », précise le directeur du site. Concrètement, ce sont deux camions de 20 tonnes de déchets qui transitent quotidiennement sur le site de production de Port-la-Nouvelle.

* 1 600 collaborateurs, capacité de production : 9,5 Mt, 19 sites industriels dont 10 cimenteries