Easymile va intégrer des panneaux solaires sur l'une de ses navettes autonomes
La société toulousaine Easymile noue un partenariat avec le fournisseur allemand de mobilité à énergie solaire Sono Motors (100 salariés). Ce dernier va intégrer des centaines de cellules solaires dans la structure externe d'un prototype de la navette autonome EZ10 d'Easymile. L'objectif n'est pas de remplacer les méthodes traditionnelles de charge, mais de « réduire le nombre d'intervalles de charge », précise l'entreprise, qui estime que cette solution permettrait de compenser « les inconvénients liés à une diffusion encore relativement faible des bornes de recharge dans les territoires ». Le partenariat entre les deux sociétés prend la forme d'une joint-venture.
La navette EZ10, dédiée au transport de passagers, est déjà en service dans une trentaine de pays. À l'heure actuelle, elle peut fonctionner pendant seize heures en totale autonomie, avec un temps de charge complet de six heures qui, compte tenu du déploiement de cette nouvelle technologie, pourrait être « considérablement raccourci ». Easymile, qui compte 146 salariés, a enregistré 14,7 M€ de CA en 2019. Présente dans une trentaine de pays, la société présidée par Gilbert Gagnaire a déjà déployé plus de 260 projets de véhicules autonomes.
