Grand Sud-Ouest : la filière aéronautique perd 5 800 emplois
Selon la dernière étude de l'Insee Occitanie, la filière aéronautique et spatiale du grand Sud-Ouest de la France – englobant l'Occitanie et la Nouvelle-Aquitaine – a perdu 5 800 emplois en neuf mois, entre janvier et septembre 2020. Un phénomène directement lié à la crise de la Covid-19, alors que l'emploi du secteur avait augmenté régulièrement tout au long de l'année 2019 avant de se stabiliser au premier trimestre 2020. Désormais, la filière compte un peu plus de 158 000 salariés, contre plus de 164 000 en début d'année dernière.
Mais l'hémorragie est tout à fait différente en fonction des tailles d'entreprises, mais aussi de leur place dans la chaîne de valeur. Ainsi, l'effectif des donneurs d'ordres reste globalement stable, tandis que celui des acteurs de la supply chain (chaîne d'approvisionnement) diminue de 5 % au cours de cette période. De même, comme le souligne l'Insee, « la baisse des effectifs est plus forte dans les PME (- 6,8 %) et les entreprises de taille intermédiaire (- 5,1 %) que dans les grandes entreprises (- 2,3 %) ». La métallurgie et les activités tertiaires sont les plus impactées, avec une baisse respective de 8,7 % et 5 %, soit 1 700 et 2 600 salariés en moins. En revanche, la construction aéronautique et la maintenance semblent mieux résister à la crise.
3 200 emplois perdus en Haute-Garonne
Sans surprise, compte tenu de l'organisation géographique de la filière, c'est l'Occitanie qui est la plus touchée, avec une perte de 4 200 postes salariés (- 3,8 %). Du fait de son poids dans la filière, la Haute-Garonne est le département qui perd le plus grand nombre d'emplois (3 200), voyant son effectif global fondre de 3,4 %. En revanche, en proportion, c'est le Lot – où sont implantés des acteurs majeurs comme Figeac Aéro et Ratier-Figeac (Collins Aerospace) - qui accuse la baisse la plus spectaculaire, avec la disparition de 8,7 % de ses effectifs aéronautiques.
