A69 : l’audience est repoussée et l’instruction rouverte
Prévue le 9 décembre, la décision du tribunal administratif de Toulouse concernant les autorisations environnementales pour le chantier de l’autoroute A69 sera finalement rendue dans les prochains mois. La juridiction annonce en effet la réouverture de l’instruction puisque des notes en délibéré ont été soumises par des parties après l’audience du 25 novembre. « Après examen et dans l’intérêt d’une bonne justice, celles-ci ont été communiquées afin que toutes les parties à l’instance puissent utilement et exhaustivement débattre de la pertinence des arguments et éléments qui y sont exposés », justifie le tribunal administratif, qui devra examiner courant 2025 la légalité des autorisations environnementales accordées en mars 2023.
L'annulation de l'autorisation environnementale préconisée
Le 25 novembre dernier, la rapporteuse publique – qui préconise l'annulation totale des autorisations environnementales de l'A69 et de l'A680 entre Castelmaurou et Verfeil – avait exposé ses motivations devant le tribunal administratif. Un moment qu’attendaient avec impatience les quatorze associations, organisations et syndicats à l’origine de ce recours. Quatre jours plus tard, Pierre-Yves Revol, président de la Fondation Pierre Fabre, avait indiqué dans La Dépêche du Midi être susceptible de « remettre en cause sa politique d’implantation locale si l’autoroute n’est pas finalisée ». Le collectif anti A69 La Voie est Libre (LVEL) avait alors dénoncé un « chantage à l’emploi » et des « menaces de représailles visant à mettre la pression sur la justice en instrumentalisant la vie de salariés ».
Un chantier déjà très avancé
De son côté, Martial Gerlinger, directeur général d’Atosca – société qui a obtenu la concession de la section de l’autoroute A69 entre Verfeil et Castres – assurait le 20 novembre à la presse, dont La Lettre M, ne pas être inquiet du jugement du tribunal administratif de Toulouse : « Je suis en cohérence avec ce que j’ai toujours avancé : l’autorisation environnementale est légale et conforme. » Il indiquait vouloir maintenir l’objectif de mise en service de l’autoroute A69 en décembre 2025. « Nous maîtrisons aujourd'hui l’ensemble du foncier et toute la trace de l’autoroute est dégagée. Nous avons réalisé plus de 45 % des volumes de terrassement et 70 % des ouvrages d’art, et engagé 60 % du budget de 450 M€. »
