Faute de budget adopté, la CRC fixe le cap financier de l'aéroport de Castres-Mazamet
Saisie par le préfet du Tarn le 18 mai après l'absence d'adoption du budget dans les délais légaux, la Chambre régionale des comptes (CRC) Occitanie propose un budget 2026 pour le syndicat mixte de l'aéroport régional de Castres-Mazamet, dans le Tarn. La juridiction intègre notamment le coût de la prolongation de la liaison aérienne vers Paris-Orly jusqu'au 15 octobre, soit une dépense supplémentaire de près de 1,49 M€. Au total, la participation au déficit d'exploitation de cette ligne atteint 1,791 M€, financée à parts égales par la Région Occitanie, le Département du Tarn et la communauté d'agglomération de Castres-Mazamet.
Des futurs travaux de modernisation de l’aéroport
Pour établir ses propositions budgétaires, la CRC est repartie du projet préparé par le syndicat. Elle a procédé à plusieurs ajustements à partir des résultats de l'exercice 2025, de l'exécution budgétaire récente et des engagements déjà pris. Elle propose d’abord de corriger l'affectation des résultats de 2025 afin de mobiliser l'excédent de fonctionnement pour couvrir les besoins de financement de l'investissement et contribuer à l'équilibre du budget, sans recourir à l'emprunt.
La chambre maintient par ailleurs les crédits destinés à préparer les futurs travaux de l'aéroport. Le comité syndical a déjà validé le principe de ces opérations, qui concernent notamment la réfection de la piste, dont l'état de vétusté nécessite une intervention importante. Le chantier ne devrait toutefois pas débuter avant 2027.
Outre le financement de la liaison vers Paris-Orly, la CRC propose également d'inscrire 475,5 k€ au titre du déficit d'exploitation de l'aéroport. Cette contribution est répartie entre les membres du syndicat conformément à ses statuts.
Selon la juridiction financière, ces ajustements permettent d'établir « un budget 2026 à l'équilibre et cohérent avec les engagements déjà pris par le syndicat mixte ».
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