Préparant le terrain pour les élections municipales à Montpellier en 2014, Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglomération, a taclé André Vezinhet, président du conseil général de l’Hérault, mardi matin lors de la présentation du nouveau réseau de transport de Montpellier Agglomération. « On attend les 23 M€ que le CG 34 s’était engagé à verser pour la ligne 3 du tramway. J’attends que le Département délibère. Ce n’est pas pour eux un problème de trésorerie, puisque cette participation est lissée dans le temps. Je précise que l’ensemble du hub que nous constituons (dédoublement de l’A9, maillage du réseau de tramway, future gare TGV, gare Saint-Roch modernisée…) est d’intérêt départemental. Et les autres financeurs (Etat, Région L.-R., Ville de Montpellier) ont, eux, honoré leurs engagements. » Evoquant le tour de table financier du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier, auquel les collectivités participent à hauteur de 560 M€ (gares nouvelles de Manduel et de Montpellier Odysseum incluses) : « Je regrette que le conseil général n’ait pas participé au financement du CNM. J’espère que son attitude changera (sous-entendu : pour le financement de la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, NDLR). »
Concernant le logement social, Jean-Pierre Moure a « stigmatisé » le « subterfuge » trouvé par la commune de Saint-Clément-de-Rivière pour gonfler son nombre de logements sociaux artificiellement. « Les logements étudiants du Campus de Bissy ont été intégrés. C’est un artifice. Chaque commune doit jouer le jeu de la mixité et du logement social. Je suis pour la proposition de François Hollande qui consiste à quintupler les amendes pour les communes ne respectant par la loi SRU (20 % de logements sociaux pour certaines communes de plus de 3 500 habitants, NDLR). »