Toulouse Métropole choisit Citiz Occitanie comme opérateur du service d’autopartage
La société d’autopartage de véhicules Citiz Occitanie (CA : 2,3 M€) annonce en exclusivité à La Lettre M être l’opérateur d’autopartage partenaire de Toulouse Métropole après avoir remporté un appel à manifestation d’intérêt lancé fin 2024. Une information confirmée le 31 mars par la collectivité. « Nous sommes engagés pour les six années à venir », précise Alexandre Jouaville, directeur général de l’entreprise de douze salariés. L’ambition fixée avec Toulouse Métropole : compter 450 véhicules en 2031, contre 150 actuellement (200 en Occitanie). « Nous allons pouvoir nous développer dans le centre-ville et ouvrir des stations dans des villes de la métropole en réfléchissant à équilibrer le maillage », poursuit le dirigeant.
Comme annoncé dans La Lettre M, Blagnac devait accueillir le service Citiz l’année dernière. « La commune est devenue sociétaire mais nous étions dans l’attente de la décision de la Métropole pour lancer le service. Blagnac a patiemment attendu ; nous pouvons désormais relancer le projet », détaille Alexandre Jouaville. Selon le dirigeant, « l’année 2024 a été charnière » pour la société qui a soufflé ses quinze bougies. En effet, Citiz Occitanie a remporté un AMI de Tisséo Voyageurs pour ouvrir des places de stationnement dans les P+R appartenant au service de transports en commun de l’agglomération toulousaine. « L’autopartage n’est pas une solution de mobilité seule mais un complément qui renforce l’attractivité des autres », insiste le directeur.
Relancer le service de Renault Mobility
Citiz Occitanie – mis en œuvre par la SCIC Mobilib – a également repris le flambeau de Renault Mobility après l’arrêt de son activité d’autopartage fin décembre. « Nous avons acheté seize voitures afin d’ouvrir de nouvelles stations dans des quartiers toulousains où nous ne sommes pas présents, comme Purpan et Saint-Agne », explique le DG.
Même si l’opérateur basé dans la Ville rose s’est concentré sur la métropole toulousaine en 2024, il a poursuivi son développement dans la région, en particulier dans l’Aude. « Nous avons ouvert une station à la gare de Castelnaudary, au pied de la future Maison de l’écomobilité, détaille le dirigeant. Un véhicule Citiz est également à la disposition des habitants de Laurabuc, petit village de 400 habitants qui n’est pas desservi par les transports en commun. »
Nouvelle levée de fonds
« Avec une année 2024 aussi chargée, nous avons enregistré une hausse du nombre de véhicules moins importante que ce que nous avions espéré (30 au lieu de 50, NDLR), admet le directeur général. Cela dit, notre équilibre économique s’est renforcé et nous avons enregistré une croissance du nombre de trajets et d’inscrits actifs. » La coopérative dénombre 39 201 trajets effectués par plus de 4 200 personnes différentes, plus de 8 400 personnes inscrites et 26 % d’usagers actifs professionnels.
Face à l’échéance 2031, Alexandre Jouaville annonce le lancement d’une campagne pour « une grosse levée de fonds », prévu à la fin du mois de mai. « Dans un monde où le prix des voitures et des pièces détachées explose, notre objectif de 300 véhicules supplémentaires en six ans représente 5 M€ d’investissement, justifie le dirigeant. Nous devons donc passer sur une capitalisation solide. »
