Thales, ESSP et Spire Global développent un service de surveillance du trafic aérien depuis l’espace
Le groupe Thales s’associe à la société toulousaine European Satellite Services Provider (ESSP), qui opère et délivre le service de géolocalisation Egnos, et au groupe international Spire Global pour développer une constellation de 100 satellites destinée à offrir des services de surveillance en temps réel du trafic aérien. Tandis que Spire Global développera le segment spatial, Thales – dont l’entité Thales Alenia Space concentre 2 800 salariés dans la Ville rose - fournira le système de gestion du trafic aérien au sol et l'infrastructure de supervision, et ESSP aura la responsabilité de la certification et de la fourniture du service à des fins de surveillance du trafic aérien, dont il assurera l'exploitation et la supervision.
La certification, la commercialisation et le démarrage de l’exploitation du service doivent avoir lieu d’ici à 2027.
Les trois acteurs partenaires s'appuieront par ailleurs sur la Space Alliance formée par Thales Alenia Space et Telespazio en vue d'identifier et de mettre en œuvre les synergies possibles « apportant une valeur ajoutée supplémentaire en termes de technologies clés, d'optimisation sécurisée du réseau et d'opérations et de services durables ».
Un développement « révolutionnaire »
« La naissance d'une constellation de satellites entièrement dédiée aux besoins exigeants de la gestion du trafic aérien, de la connaissance du domaine aérien et de la sécurité nationale est un développement révolutionnaire pour l'industrie de l'aviation », estime Philip Plantholt, DG de l'aviation chez Spire Global. De son côté, Christian Rivierre, vice-président des solutions de mobilité de l'espace aérien chez Thales, estime que « ce service innovant de surveillance par satellite », qui s'appuiera en particulier « sur les compétences de Thales Alenia Space en matière de systèmes de surveillance par satellite », devrait permettre d’accélérer « la mise en œuvre de notre nouvelle offre de contrôle du trafic aérien en tant que service ». Enfin, Charlotte Neyret, DG de ESSP, vante une offre tenant compte « des besoins et des attentes des utilisateurs afin de relever les nouveaux standards de service, de faire face aux défis de la numérisation du contrôle du trafic aérien et de soutenir des voyages aériens plus respectueux de l'environnement et durables ».
