L’aéroport de Montpellier investit 3 M€ pour verdir ses opérations au sol
L’aéroport Montpellier Méditerranée présente le 10 mai son projet d’électrisation de l’intégralité de ses opérations au sol, dont une première tranche a été achevée en avril. « Il s’agit d’un investissement de près de 3 M€, dont 1 M€ de subventions européennes, complété par un prêt de la Banque des territoires. L’objectif est d’économiser 1 000 t de CO2 par an », pointe Emmanuel Brehmer, président du directoire de l’aéroport, qui injecte 1 M€ en propre. Le plan, dont le terme est prévu « à fin 2025 », vise à déployer huit bornes électriques de 400 HZ et cinq postes de climatisation (PCA) pour alimenter les avions en escale. Trente points de recharge électrique seront installés à destination des engins de service.
Déploiement graduel
Le plan d’électrification des opérations aéroportuaires au sol est lauréat de l’appel à projets « Mécanisme pour l’interconnexion en Europe » de l’Union européenne. La première tranche s’est achevée par la suppression des groupes électrogènes, très énergivores, alimentant les avions en escale. Les premiers systèmes de distribution d’électricité viennent d’être aménagés sur les passerelles d’embarquement. L’installation des PCA a pour objectif de réduire l’usage des turbines embarquées des avions. À l'issue de ce déploiement graduel, les dispositifs installés vont générer une économie annuelle de 75 000 l de gazole et 200 000 kg de kérosène. À terme, la puissance électrique des nouveaux équipements s’élèvera à près de 1 500 kW.
Dans la lignée du plan Ambition 2026
Ces investissements dans l’électrification des escales entrent dans le cadre du plan stratégique « Ambition 2026 ». Adopté l’an dernier par la gouvernance de l’aéroport, le programme représente une enveloppe globale de 50 M€. « L’aéroport va investir plus de 10 M€ sur son volet environnemental », rappelle Emmanuel Brehmer. Outre les opérations au sol, la feuille de route inclut la mise en place d’un système de chauffage et de climatisation par géothermie qui « sera effective dans quelques mois ». Le programme d’investissement englobe par ailleurs l’installation de bornes de recharge sur les parkings passagers et les emplacements taxis de l’infrastructure. L’aéroport prévoit aussi un achat progressif d’électricité verte et un plan de mobilités interentreprises sur sa plateforme.
