Annoncée pour 2024, la réouverture de la ligne ferroviaire Montréjeau-Luchon devrait finalement avoir lieu en mai 2025. « Collectivement, nous mettons fin à dix années d’injustice territoriale », indique Carole Delga, présidente de Région, lors d’une réunion publique le 18 avril à Loures-Barousse (65). L’élue veut inscrire ce projet « autour de l’hydrogène vert », qui sera produit localement pour alimenter le train. « Avec les collectivités et acteurs locaux, nous voulons aller vers la structuration d’un véritable écosystème H₂ dans la vallée », ajoute-t-elle. Autre enjeu : développer les opportunités offertes par le retour du train en matière d’offre touristique, de potentialités économiques et d’aménagement du territoire.