Une quarantaine d’archéologues et spécialistes ont été mobilisés par l’institut national de recherches archéologiques préventives, avec la Direction régionale des affaires culturelles, afin d’effectuer les diagnostics archéologiques préalables au lancement des travaux ferroviaires menés par Réseau Ferré de France (RFF) pour la création de la ligne nouvelle du contournement Nîmes-Montpellier. Ce diagnostic a été effectué sur 95 % de la ligne, soit 690 ha. Commencée à l’été 2009, cette phase de diagnostic doit s’achever en 2012. Les fouilles se dérouleront entre le printemps 2012 et la fin de l’année 2013. « Il reste une centaine d’ha à diagnostiquer sur des parcelles bâties, des zone de cultures pérennes et des zones où la saisonnalité de la faune et de la flore doit être respecté », indique un représentant de l’Inrap. Pour l’instant, une vingtaine de fouilles sont projetées à partir de ces diagnostics sur les zones de Montpellier/Lattes, plaine de Mauguio, Lunellois, Petite Camargue, Costières et Vistrenque.