Aéroport Toulouse Blagnac : le trafic aérien porté par l'international
Porté par la progression de l’international, le trafic aérien de l’aéroport Toulouse Blagnac (ATB) enregistre une croissance de 11 % en 2023 par rapport à l’année précédente, avec 7,8 millions de passagers commerciaux. Si le trafic national a reculé de 5 %, les déplacements hors Hexagone ont augmenté de 27 % : avec 4,4 millions de passagers, ils représentent 57 % du trafic total. Ce flux est porté par « le faisceau international hors Europe », en hausse de 49 % sur la plateforme grâce – notamment – à la croissance au Maghreb et à « l'ouverture, au mois de juillet, de long-courriers annuels vers Montréal avec Air Canada et vers Doha avec Qatar Airways, qui créent les premières lignes intercontinentales », précise ATB.
Par rapport à 2019, le low cost, qui représente 49 % du trafic global, augmente sa part de marché de 5,7 points, au détriment des compagnies traditionnelles. Quant aux mouvements d’avions commerciaux, dénombrés à 67 592, ils sont en hausse de 6 % mais restent inférieurs de 23 % au niveau de 2019, année de référence pré-Covid. « L'emport moyen pour les vols avec passagers (hors aviation d'affaires) progresse en passant de 119 passagers en moyenne par vol en 2019 à 122 en 2023 », ajoute ATB. Enfin, avec 29 570 tonnes traitées, le trafic fret et poste représente 43,5 % de celui de 2019.
Des investissements en hausse
L’année dernière, l’aéroport Toulouse Blagnac a réalisé 18 % d’investissement de plus qu’en 2022. Parmi les grands projets : la station de recharge électrique ultra rapide en libre accès et la création de l’APOC (Airport Operations Centre), outil de gestion des opérations de l’aéroport en temps réel. ATB a aussi inauguré la station HyPort, utilisée pour les bus passagers, et la guinguette-discothèque Poney Club à l’été 2023.
