Aéronautique et spatial

Aéronautique et spatial

Christophe Cador, Tompasse

15/09/2020

Président de l'association Tompasse (Toulouse Midi-Pyrénées Aéronautique Spatial Systèmes Embarqués) et du groupe régional Satys, Christophe Cador - qui est par ailleurs à la tête du Comité Aéro PME du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) – estime que les plans mis en place à la fois par l'État et par la Région Occitanie pour soutenir la filière aéronautique « s'articulent entre eux de façon fine et coordonnée, sans doublon.

Thierry Alcouffe, Onera

11/09/2020

Il est depuis le 1er septembre le nouveau directeur du rayonnement scientifique de l’Onera en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine. Membre du Comex et directement rattaché au président de ce centre français de la recherche aérospatiale (Bruno Sainjon), Thierry Alcouffe succède à Dominique Le Quéau qui a fait valoir ses droits à la retraite.

Yann Barbaux, Aerospace Valley

11/09/2020

L’Institut aéronautique et spatial (IAS), présidé par Yann Barbaux, pourrait bien passer dans le giron du pôle de compétitivité Aerospace Valley, présidé… par le même Yann Barbaux. C’est l’intéressé qui le confirme à La Lettre M : « Rien n’est encore fait, mais, à mon sens, cela serait cohérent. L’IAS déploie des solutions de formation professionnelle dédiées aux professionnels étrangers opérant dans le secteur aéronautique et spatial en tant que partenaires de l’industrie française.

Frédéric Guillem, ARD Design et Fema Airport

10/09/2020

Électronicien et informaticien de formation, le Montpelliérain Frédéric Guillem dirige deux sociétés complémentaires dont les clients sont des aéroports. D’un côté, ARD Design (6 salariés, CA : 500k€, Vailhauquès - 34) conçoit du matériel de pesage pour bagages, avions et conteneurs. De l’autre, Fema Airport (10 salariés, CA : 1,5 M€, Roissy - 95) le fabrique, l’installe...

Christophe Delqué, Space Aero

09/09/2020

Pour le nouveau directeur général de Space Aero, association qui rassemble les grands donneurs d’ordres de l’industrie aéronautique de l’Hexagone (150 membres, siège à Blagnac) et qui vise à accompagner la performance industrielle des TPE-PME de la supply chain aéronautique, la crise actuelle rebat naturellement les cartes. « Le paysage industriel est en profond bouleversement, analyse-t-il.

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