Latécoère accuse une perte nette de 94 M€ au 1er semestre
Le groupe aéronautique toulousain Latécoère est frappé de plein fouet par la crise. Partenaire(...)
Le groupe aéronautique toulousain Latécoère est frappé de plein fouet par la crise. Partenaire(...)
Bruno Bergoend, président de l’UIMM MP-Occitanie, déplore la situation difficile que traverse actuellement la filière aéronautique régionale. « Lorsque la crise a débuté, le secteur était en pleine croissance, rappelle-t-il. La chute a été immédiate, brutale, avec des baisses de cadences de production de l'ordre de 40 %.
ATR (siège à Blagnac), premier constructeur mondial d’avions régionaux de moins de 90 places,(...)
Alors qu’Airbus planche sur un plan de suppression de 15 000 emplois, dont 3 400 dans la région(...)
« Aeromart, la première convention d'affaires internationale des(...)
« On est content de se retrouver en vrai », sourit le dirigeant d’une entreprise(...)
Le groupe parisien Expleo (ex-Assystem Technologies, 15 000 salariés dont 1 335 à Toulouse, CA(...)
C’est un marché stratégique qui est remporté par l’entreprise Ratier-Figeac. Le site industriel(...)
Président de l'association Tompasse (Toulouse Midi-Pyrénées Aéronautique Spatial Systèmes Embarqués) et du groupe régional Satys, Christophe Cador - qui est par ailleurs à la tête du Comité Aéro PME du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) – estime que les plans mis en place à la fois par l'État et par la Région Occitanie pour soutenir la filière aéronautique « s'articulent entre eux de façon fine et coordonnée, sans doublon.
« MKAD envisage de mettre un terme à son activité, basée sur le(...)