Les ressortissants de la CCIT de Montpellier se sont penché, mercredi 15 juin lors d'une soirée débat, sur les « deux projets structurants pour le territoire de la CCIT de Montpellier : le déplacement de l'A9 et le projet Aqua Domitia ». Les participants ont pu interroger Philippe Marzolf, président de la commission particulière du débat public pour Aqua Domitia, garant de la concertation publique (15 juin-15 juillet) sur le projet de déplacement de l'autoroute A9 et vice-président de la commission nationale du débat public. Etaient également présents Claude Allet, président du directoire de BRL (projet Aqua Domitia) et des représentants de la Dreal L.-R. (projet de déplacement de l'A9), aux côtés de Gabrielle Deloncle, présidente de la CCIT de Montpellier.
Philippe Marzolf a distingué la nature des deux débat/concertation publics. Concernant l’A9, il s'agit selon lui de discuter de la manière d’intervenir (4 scénarii possibles, cf newsletter de la Lettre M du 14 juin). Pour Aqua Domitia, il s’agit d’échanger sur « l’opportunité » d’un tel projet.

Les enjeux

La phase de concertation sur l’A9 se traduira par quatre réunions publiques, les 27, 28, 29 et 30 juin. La concertation sur Aqua Domitia est prévue entre septembre et décembre 2011. Pour la Dreal, l’enjeu de l’Etat à propos de l’A9 est de « traiter les enjeux de sécurité ». Pour BRL, opérateur pour le compte de la Région L.-R. dans le cadre du projet Aqua Domitia, « il s’agit d’éviter les conflits d’usage entre l’utilisation de l’eau potable, l’agriculture, les industriels et l’environnement », a expliqué Claude Allet. Quatre maillons de travaux sont envisagés pour Aqua Domitia. Le premier, non concerné par le débat public, intitulé maillon sud de Montpellier, doit être livré fin 2011. Les travaux sont lancés ce vendredi 17 juin.

Questions

Concernant Aqua Domitia : « Le tuyau sera-t-il prolongé à l’ouest de Carcassonne qui est un secteur agricole important ? », s’interroge le directeur adjoint de la CCI de Carcassonne. « Son coût rendra-t-il encore abordable l’irrigation ? ».
Concernant le déplacement de l'A9 : « Qu’en est-il d’un éventuel raccordement de l’A9 à l’A 750 (via le futur contournement ouest de Montpellier à hauteur de Saint-Jean-de-Védas, NDLR) ? Qui sera exproprié », s’inquiète cet hôtelier installé au bord de l’échangeur…
Autant de questions et de remarques que les participants sont invités à poser lors des débats publics.