Le rapport de la commission Mobilité 21, qui sera rendu public cet après-midi, et dont La Lettre M a eu connaissance, préconise un report après 2030 de la LGV Montpellier-Perpignan, en dépit de « l’intérêt à terme de la réalisation de ce projet ». Elle propose un scénario alternatif permettant d’engager le chantier « une ou deux années avant 2030 », avec une réserve de précaution de 2 Md€ à la clé.

Dans un entretien publié ce matin par L’Usine Nouvelle, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault dit « partager le diagnostic de la commission Mobilité 21 ».