La start-up montpelliéraine Ampère (19 salariés, CA 2021 : 100 k€), qui conçoit une solution de recharge des voitures électriques, veut lever 1,5 M€ cette année afin de financer la phase d’industrialisation, puis la commercialisation de son produit baptisé T'Z. « Les fonds seront collectés via de la dette bancaire, auprès de business angels ou encore via des aides publiques », précise Philippe Dupuy, fondateur et directeur général, à La Lettre M. L’entreprise prévoit plusieurs recrutements en production et en développement commercial, qui devraient porter ses effectifs à cinquante d’ici à 2025 et à cent en 2030.

Fort potentiel de croissance
T’Z est un système de recharge, qui a la particularité de reposer sur les infrastructures existantes des parkings. Le système de raccordement, « Bus », sur lequel s’appuie cette solution est « moins intrusif, permet une installation plus rapide et nécessitant trois à cinq fois moins de cuivre que les systèmes classiques », détaille Philippe Dupuy. À l’étape du prototypage, T’Z devrait être disponible sur le marché français à l’automne, avant de se déployer en Europe. « Le potentiel est considérable, explique le fondateur. Selon nos projections, qui rejoignent celles de la Commission européenne, d’ici à 2025, les points de charge électrique dans les bâtiments devraient être au nombre de douze millions en Europe et de cinquante millions à horizon 2030. » Les clients visés : « Essentiellement les opérateurs tels qu’Izivia, Zeplug, EVBox… » cite Philippe Dupuy.

Un second produit commercialisé cette année
Dans le même temps, Ampère conçoit une autre solution, T’2Z. Il s’agit d’une fiche électrique mobile que l’on trouve sur les câbles de recharge connectant la voiture à la borne. « Nous avons déposé un brevet pour ce produit qui répond à des exigences élevées en termes de sécurité ». Prévue mi-2022, sa commercialisation se fera auprès des fabricants de bornes, c’est-à-dire les concurrents d’Ampère, et du secteur automobile qui vend la majorité des cordons de recharge électrique. Afin de financer le déploiement commercial à l’international de ses produits, ainsi que la poursuite de la R&D sur ceux-ci « pour répondre aux évolutions du marché », explique Philippe Dupuy, d’autres levées de fonds sont envisagées à moyen terme.