Le conseil d’agglomération de Montpellier du 23 juillet votera plusieurs investissements lourds. Côté culture, 14 M€ seront investis sur la période 2010-2011 dans la rénovation complète de l’espace scénique de l’Opéra Comédie - qui sera fermé de septembre 2010 à décembre 2011. L’agence Arscènes est désignée pour assurer la maîtrise d’œuvre des travaux d’aménagements muséographiques et scénographiques des espaces d’exposition (610 500 €) du musée de l’Histoire de la France en Algérie (1830-1962). Le budget prévisionnel de l’opération s’élève à 19,36 M€. Les entreprises seront consultées entre juillet 2009 et fin 2009. Les travaux dureront de fin 2009 à septembre 2011.

Lattes, la 12e piscine de Montpellier Agglomération

Côté sports et loisirs, Montpellier Agglomération désigne le cabinet d’architecte Chabanne&Partenaires, associé au bureau d’étude Best, comme maître d’œuvre pour la réalisation de la piscine de Lattes. La piscine - la 12e construite par l’Agglo - comprendra 2 400 m2 de surface (2 000 m2 d’espaces ouverts au public et les locaux de services, 400 m2 de locaux techniques). D’un coût de 8,6 M€, sa livraison est prévue pour 2009.

Assainissement :

Montpellier Agglomération attribue par ailleurs le marché de travaux de la station d’épuration intercommunale Baillargues/Saint Brès (capacité de 20 000 équivalents-habitants) au groupement Degremont/Chamard Fraudet, pour un montant de 8,22 M€ - coût global, en incluant le raccordement avec les deux communes : 12,2 M€. Les travaux s’étaleront de janvier 2009 à juillet 2010.

La circulation ferroviaire entièrement interrompue le 23 mai 2009 Voirie :

18,3 M€ sont investis dans l’aménagement de l’avenue du Mas de Rochet, sur les communes de Montpellier et Castelnau-le-Lez. Les travaux viennent de débuter et s’achèveront fin 2010. 6 M€ sont notamment consacrés à la création d’un ouvrage d’art permettant un passage plus large de l’avenue de la Pompignane sous les voies ferrées. Quatre piliers seront réalisés à l’automne dans le talus des voies ferrées. Le tablier de l’ouvrage, une dalle de 1 600 tonnes en acier et béton, sera construit en dehors de l’emprise des voies ferrées, sur les terrains de la pépinière Amarger-Arguel. Le chantier s’achèvera en mai 2009, avec une date à retenir : le 23 mai 2009, les deux voies SNCF seront pour la première fois coupées entièrement à la circulation ferroviaire pendant 24 heures. La mise en place du tablier, à cette date, nécessitera cette interruption. Le marché a été attribué à Richard Ducros (métallerie), Cari (génie civil) et La Pyrénéenne (terrassement). « Les entreprises d’ici sont surbookées et font monter les prix. Alors, j’en fais venir d’autres… », a glissé Georges Frêche.