Fil infos

Hérault
|
Transports - Logistique
| 13/01/2011

A9b : Jean-Pierre Grand monte au créneau

Le député-maire Jean-Pierre Grand (UMP, villepiniste) s’est inquiété, jeudi 13 janvier lors de ses vœux à la presse, des retards pris par le dossier de déplacement de l’autoroute A9 au droit de Montpellier, après que le préfet Claude Baland a officiellement évoqué, le 7 janvier, l’hypothèse de la tenue d’un débat public.
« Nous avons une DUP (déclaration d’utilité publique), signée le 30 avril 2007 par Dominique de Villepin (alors Premier ministre, NDLR), pour un tracé de 13 km allant de Baillargues à Saint-Jean-de-Védas. Reprendre le projet à zéro (comme décidé par Jean-Louis Borloo en juin 2010, ndlr), ça veut dire repartir pour cinq ans d’études (préalables à une nouvelle DUP, NDLR), alors qu’on vient déjà de perdre trois ans. C’est inacceptable alors que ce dossier existe déjà et est consolidé par une DUP, purgée de tous les recours administratifs. Il faut passer à l’action, à la réalisation. Que risque-t-on ? Des problèmes d’acquisitions foncières ? Avec une DUP, les acquisitions foncières, elles ne résistent pas longtemps. Tous les élus concernés vont devoir faire le lobbying nécessaire. J’ai dit au préfet ce que j’en pensais. La Dem (déviation est de Montpellier) ici, et le Lien (liaison intercantonale d’évitement nord de Montpellier, NDLR) ailleurs, ne débouchent pas sur l’autoroute A9 (l’Etat s’y oppose tant que l’actuelle A9 ne sera pas dédoublée au droit de Montpellier, NDLR). J’ai demandé à rencontrer la ministre Nathalie Kosciusko-Morizet. »
Extension du parc Eurêka

Côté urbanisme, l’avenue de l’Europe, irrigué par la deuxième ligne de tramway, concentre à ce jour 26 projets immobiliers sur un peu moins de trois kilomètres, soit plus de 1 700 logements sur les 3 000 potentiels. Les terrains de football, actuellement accolés à la voie ferrée, seront transférés « derrière le palais des Sports ».
Pour les transports, une halte TER (Train Express Régional) est programmée au pôle d’échanges Sablassou. Les études sont menées par la Région L.-R., la SNCF et RFF.
En matière de zones d’activités, Castelnau est concernée par l’extension du parc Eurêka, sur 39 hectares(14,5 hectares pour les constructions et 15,5 hectares d’espaces libres, dont trois ha pour les bassins de rétention paysagers et 12,5 hectares d’espace non bât).
Cette extension a pour aménageur la Serm et pour architecte/urbaniste l’agence Rudy Ricciotti. Elle représentera 230 000 m² d’activités économiques, principalement tertiaires. La premièretranche de travaux d’aménagement puis de construction est prévue pour la période 2011-2013.
Jean-Pierre Grand a réaffirmé que le pôle régional de gérontologie était « lancé ». « L’ARS nous a déjà annoncé 150 lits. » La zone sera desservie par une future ligne de tramway de Montpellier Agglomération, qui reliera le pôle Sablassou (ligne 2) et la place de l’Europe à Antigone à Montpellier (lignes 1, 2 et 4).
Le dernier recensement fait état de 15 000 habitants à Castelnau. Les projections, au regard des possibilités ouvertes par le PLU et des projets de construction connus, prévoient 20 000 habitants à l’horizon 2015.
Bloc Abonnement

La Lettre M sur votre bureau chaque mois, la newsletter quotidienne à 18h, toute l'actualité en temps réel sur lalettrem.fr, les magazines thématiques, le guide « Les Leaders, ceux qui font l’Occitanie », la référence des décideurs d'Occitanie