Financement de la 3e ligne de métro : pour l’aéroport, c’est toujours non
Jean-Michel Vernhes, président du directoire de l’Aéroport Toulouse-Blagnac (ATB) profite de la présentation des résultats 2016 et des perspectives 2017 de l'aéroport toulousain le 12/1 pour rappeler son attachement au projet d’une future 3e ligne de métro à Toulouse connectée à l’aéroport. Mais il rappelle également le refus d’ATB de financer une partie du projet de ligne. « Faire passer ce métro à 2 km de l’aéroport ne me paraîtrait ni raisonnable ni sérieux, estime-t-il. Et nous avons annoncé que nous financerions la gare qui devra être créée à l’aéroport. Mais ce n’est pas dans nos missions de développer des kilomètres de rail ! » Et s’il n’exclut pas que les actionnaires chinois d’ATB puissent, « en qualité d’investisseurs », discuter de ces questions avec Tisséo, « ce ne sera quoi qu'il en soit pas l’aéroport qui financera ». Et d’ajouter avec ironie : « Sinon, nous n’avons qu’à nous transformer en exploitant de métro… »










