Pour assurer la desserte du dernier kilomètre, le mieux est de ne pas partir de plateformes logistiques installées à plus de 10 km de l’hyper-centre : c’est sur la base de ce constat que Toulouse Métropole a lancé une réflexion sur la création de ce qui pourrait devenir, à terme, un véritable plan d’aménagement de la logistique urbaine sur Toulouse. Les grandes lignes de cette réflexion ont fait l’objet d’une présentation spécifique à l’occasion de la Journée de la Logistique, organisée dernièrement à Toulouse par le CLSO (Club Logistique Sud-Ouest).

Nouveaux concepts de Centres de Distribution Urbains. La politique de livraisons de marchandises en ville et en pleine évolution. Une première charte de livraisons a été mise en place en 2012, avec le disque obligatoire pour utiliser des emplacements de livraison à l’intérieur des boulevards et la mise en place de premières initiatives, dont les espaces logistiques contrôlés, avec bornes d’accès. L’idée est maintenant d’intégrer dans le tissu urbain plusieurs nouveaux concepts tels que des Centres de Distribution Urbains, des points relais, des micro-plateformes ou encore des Hôtels logistiques, avec mutualisation des installations. En parallèle, un plan de déplacements des marchandises serait adopté, permettant ainsi une meilleure gestion des activités logistiques sur le centre-ville. L’objectif serait d’être opérationnel dans un délai de 2 à 3 ans.

Une quinzaine de sites répertoriée. D’ores et déjà, une quinzaine de sites a été répertoriée sur l’ensemble du territoire de la communauté urbaine pour accueillir des fameux Centres de Distribution Urbains, dont la surface serait en moyenne de 500 m2. Deux projets majeurs sont toutefois à l’étude, l’un pour la rénovation d’un ensemble immobilier de quelque 4 000 m2, dans le secteur de la gare Raynal et l’autre pour la rénovation d’un complexe de pas moins de 12 000 m2 d’entrepôts sur la zone de Fondeyre. Cette denière opération est évaluée à elle seule à plus de 10 M€.

Plancher sur la logistique à l’échelle des Zac. Concernant l’aménagement de ses nouvelles Zac, Toulouse Métropole prévoit d’intégrer dorénavant la logistique urbaine très en amont, dès la conception de l’urbanisation. Une première opération pilote devrait être engagée sur Toulouse Montaudran Aerospace. Un appel d’offres spécifique pour l’organisation logistique de cette nouvelle zone d’aménagement devrait être lancé d’ici la fin de l’année.