Thibaut Fournier-Montgieux, président régional de la FNTV (transports de voyageurs), par ailleurs directeur de Pays d’Oc Mobilités (Transdev) et président de l’OPTL L.-R.*, organise un atelier sur l’avenir des autocaristes, le 23 juin à La Grande-Motte, en marge de l’AG de la FNTR L.-R.
« Nous devons être force de proposition vis-à-vis des pouvoirs publics, et ne pas attendre que les appels d’offres tombent », explique-t-il. Il faut notamment anticiper l’arrivée de la future gare TGV, « dont il faudra assurer la desserte, de n’importe quel point du département, avec un minimum de ruptures de charges ». Pour ‘déringardiser’ le car, il évoque la mise en service d’Internet et la distribution de la presse à bord des futurs cars à haut niveau de services (6 km sur l’A 750, entre le secteur de Montarnaud et l’entrée nord de Montpellier, à partir de 2015). D’après lui, la profession doit prendre le train du développement touristique impulsé par la Région L.-R., avec la création de circuits dédiés. « Il faut structurer une offre, répertorier les transporteurs… Sur les 1 000 sites touristiques que compte le L.-R., seuls 10 sont visités. L’autocar a un rôle à jouer. D’autre part, ça permettrait de désaisonnaliser notre activité. »

* Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique.