Impatients. Bertrand Le Genissel, président de PSE Cement Trading (Barcelone), et Paul Albrecht, président de Gamma Logistics Investments SA (Luxembourg), détenteurs de 50 % des parts de Chane France, espèrent recevoir cette semaine le feu vert du préfet pour exploiter l’unité de broyage de clinker qu’ils veulent créer sur le port.En effet, l’enquête publique (favorable) était bouclée en février et le CDH (comité d’hygiène) a donné un avis favorable dès le 15 juin. Mais l’ancien préfet a décidé le 8 juin d’un délai d’instruction de six mois supplémentaires. Dans un contexte délicat : un autre projet d’unité de broyage a vu le jour du côté de Lafarge Ciments, qui affirme qu’il n’y a pas de place pour deux… Ce projet en est au stade de l’enquête publique (jusqu’au 7 décembre). Le délai supplémentaire s’achève donc dans dix jours. « Un nouveau délai ou un refus ne sont pas acceptables », relèvent les investisseurs, qui affirment qu’ils attaqueront une décision contraire devant le tribunal administratif. Ils certifient avoir déjà investi 1 M€ dans le projet, notamment dans les loyers des 35 000 m2 de terrains situés sur la future zone « vracs », précisée dans le schéma de référence du port.Si le projet obtient l’autorisation d’exploitation, une unité de production de ciment pourrait ouvrir à la toute fin 2006 après 14 mois de travaux (après l’obtention du permis de construire, la purge des délais de recours et la préparation des appels d’offres). Le clinker serait entièrement importé par bateaux. L’usine produirait 300 000 t la 1ère année (600 000 maximum) et emploierait 38 personnes sur site, 45 à 47 au total. Le ciment serait réexpédié dans les lieux d’achat via le canal du Rhône à Sète.Président de Chane France : Dominique Renucci. Le cimentier valencian Cementos La Union détient 50 % du capital. Un nouvel investisseur ( producteur de clinker) pourrait rejoindre les trois premiers, qui souhaitent ainsi garantir leur approvisionnement en matière première.