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Lozère
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Infrastructures
| 30/04/2019

RN 88 : les élus lozériens se mobilisent

« Nous, élus du territoire, souhaitons (…) vous interpeller sur le dossier de la mise à 2X2 voies de la RN 88 en Lozère. » Le 26 avril, huit élus lozériens et la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, adressent un courrier commun à Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports. Cet envoi fait suite à une réunion qui s’est tenue le 11 octobre dernier dans le cadre du débat d’orientation autour de la Loi des mobilités (LOM). Dans ce document, les élus conviennent tout d’abord que ce projet « n’est pas remis en question », mais « au regard des coûts (…), l’État n’est pas en mesure de s’engager sur un calendrier de réalisation. » Ainsi ces derniers proposent une priorisation des sections à aménager. Et de rappeler ces priorités déjà mentionnées dans un précédent courrier d'octobre 2016 : la déviation de Langogne ; la réalisation de la section Romardiès/Barjac – « les études préalables doivent (…) démarrer dès 2019 » - ; la partie est du contournement de Mende.
Sur son site internet, l'association « Oui à la 2x2 voies Lyon-Toulouse » rappelle que « la RN 88 a été reconnue en 1993 au CIAT de Mende, comme une grande liaison d'aménagement du territoire - GLAT - dont la mise à deux fois deux voies devait être réalisée dans un délai de dix ans. (...) Dix ans plus tard, seulement 185 kilomètres sont aménagés, soit 40 % de l'itinéraire. » La RN 88 relie Toulouse à Lyon et traverse huit départements (Haute Garonne, Tarn, Aveyron, Lozère, Ardèche, Haute Loire, Loire et Rhône).

« Le besoin d’aménager la RN88 ne remet absolument pas en cause l’impérieuse nécessité de remettre à niveau le réseau ferroviaire lozérien tant sur les deux radiales que sur la transversale, vital pour les territoires », conclut le courrier.

À lire également : RN 88, Com à Montpellier, Toulouse-Castres : les prémices de la loi d'orientation sur les mobilités

Stéphanie Roy / roy@lalettrem.net
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