[Masters Montpellier] SNR Cévennes investit pour rester dans la course
Au sein du groupe NTN-Europe, SNR Cévennes s’impose comme une filiale stratégique spécialisée dans la fabrication de roulements de roues pour le secteur automobile. Historiquement rattachée au groupe Renault, elle est depuis 2013 la propriété de la société japonaise NTN Corporation. L’entreprise, pilotée par Gérald Mirabel, dispose de deux sites de production dans le Gard : Mazac (Saint-Privat-des-Vieux) et Croupillac (Alès). Elle fournit de nombreux constructeurs automobiles basés en Europe, Afrique et Amérique du Sud.
Malgré une forte concurrence sectorielle, SNR Cévennes maintient sa position grâce à sa capacité d’innovation. D’ici à 2025, le fabricant gardois prévoir d’injecter 25 M€ dans l’usine de Mazac pour acquérir des machines et chaînes de production de dernière génération. L’investissement donnera au bassin alésien la plus grande capacité du groupe en Europe pour les roulements de troisième génération. Avec environ 400 salariés, l’entreprise est le plus gros employeur industriel alésien.
