LNMP : lancement de l’appel aux entreprises pour les travaux du tronçon Montpellier-Béziers
SNCF Réseau lance l’appel à candidatures destiné à sélectionner les groupements d’entreprises qui assureront la réalisation des travaux de la phase 1 du projet de Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) entre Montpellier et Béziers. Une annonce faite lors du dernier comité de pilotage de l’opération actant « l’engagement renouvelé de l’État, des collectivités réunies au sein de la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (SLNMP) et de l’appui de l’Union européenne », expliquent la Région Occitanie et la préfecture de région, co-présidents du comité. Ce jalon décisif a été franchi grâce à l’ensemble des partenaires, pleinement mobilisés au profit des mobilités régionales, nationales et européennes. »
Lancement des travaux en 2029
Le démarrage des travaux de la phase 1 – entre Montpellier et Béziers – est fixé en 2029. La mise en service de la première phase de la LNMP est prévue en 2034. Elle reliera Montpellier à Béziers dans l'Hérault, soit 52,3 km de ligne nouvelle et 7 km de raccordement au réseau existant, pour un coût de 2 Md€. La phase 2 porte sur la réalisation de 97,7 km de ligne nouvelle, 23 km de raccordement et la création de deux nouvelles gares à l’ouest de Narbonne (11) et à l’est de Béziers, pour un investissement global de 4 Md€. Le projet associe plusieurs collectivités de l’ex-Languedoc-Roussillon : Montpellier Méditerranée Métropole (34), Sète Agglopôle Méditerranée (34), Hérault Méditerranée (34), Béziers Méditerranée (34), Grand Narbonne (11), Carcassonne Agglo (11) et Perpignan Méditerranée Métropole (66).
