Ligne C du métro toulousain : la station aérienne Aerospace Campus sort de terre
Engagée il y a deux ans et demi, la construction de la ligne C du métro toulousain se poursuit avec les travaux de la future station aérienne Aerospace Campus. « Le chantier avance dans les temps », assure Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités et de Tisséo Ingénierie, lors de la pose de la première pierre, le 18 juin. De son côté, le maire de Toulouse et président de Toulouse Métropole, Jean-Luc Moudenc, assure que l’enveloppe financière de 3,15 Md€ est tenue. Jean-Michel Lattes indique à La Lettre M que 15 000 à 20 000 validations quotidiennes sont espérées dans cette station aérienne, implantée dans le quartier de Montaudran, à proximité de l’Espace Clément Ader, d’Airbus Defence and Space et d’Aerospace Valley.
200 000 passagers par jour
Une évolution progressive de la fréquentation de la station aérienne est cependant attendue, en lien avec l’aménagement urbain de ce quartier en pleine expansion. « Plus nous densifierons, plus il y aura de voyageurs », précise le président de Tisséo Collectivités. D’une longueur de 27 km, la ligne C du métro devrait accueillir 200 000 passagers par jour dès sa mise en service en 2028. Elle reliera Labège à Colomiers en passant par Toulouse et Blagnac et desservira 21 stations, dont cinq stations de correspondance et cinq gares SNCF. Quelque 600 entreprises travaillent sur le chantier, dont les trois-quarts sont implantées en Occitanie.
