L'extension de la gare de fret du Boulou en phase de concertation
SNCF Réseau (maître d’ouvrage) lance la procédure de concertation relative au projet d’extension des infrastructures de la gare de fret du Boulou. Ce projet vise à améliorer le réseau d’autoroutes ferroviaires et à assurer le développement du fret grâce à la création d’un faisceau de quatre voies de service et le raccordement à la ligne Figueras-Perpignan (LFP). La concertation se déroulera du 6 novembre au 1er décembre et permettra notamment de présenter les deux scénarios d’implantation, les retombées attendues en termes d'activité, les impacts environnementaux et les enjeux hydrauliques. La mise en service des nouvelles infrastructures est fixée à l'horizon 2030.
Le projet d’extension des infrastructures ferroviaires du Boulou a été initié en octobre 2021. 1,5 M€ a déjà été affecté à l’étude du projet à travers la signature d’une convention de financement entre l’État et SNCF Réseau dans le cadre du volet ferroviaire du plan France Relance. Le projet d’extension prévoit un faisceau traversant de quatre voies ferroviaires électrifiées de 850 m de long entre les communes d'Elne et du Boulou longeant la ligne actuelle. L'opération comprend également la création d'un raccordement électrifié entre ce nouveau faisceau et la ligne mixte fret et voyageurs à grande vitesse LFP, l’adaptation de l’alimentation électrique des voies ferrées du site et de la signalisation et la mise en œuvre de l’interopérabilité de ces nouvelles installations. Concernant les deux scénarios envisagés, le premier (scénario A) semble avoir la faveur des acteurs du territoire rencontrés par SNCF Réseau. Il permet la création d’un nouveau faisceau de voies implanté sur le site d’En Cavaillès dans un corridor compris entre l’A9 et l’ancienne RD 900.
