L’autoroute ferroviaire Le Boulou/Bettembourg (Luxembourg), gérée par Lorry Rail, patine. Le taux de remplissage n’est que de 50 % (20 semi-remorques sur une capacité de 40). Vendredi 25, Jean Gomez, directeur d’exploitation, fait visiter le centre de ferroutage du Boulou à Domènec Espadalé i Vergès, président de la Chambre de commerce de Gérone. Accompagné d’une délégation de 32 personnes (chefs d’entreprises, association Asetrans à Gerone), ce dernier a glissé : « Le ferroutage est intéressant. Les conditions de circulation deviennent difficiles : coût de l’essence, législation durcie pour les conducteurs. » Les questions principales ont concerné le suivi des marchandises, le prix et le rythme. Les premières signatures sont espérées au printemps.