JCB Aero muscle ses moyens dédiés à la maintenance des avions
Le groupe suisse AMAC Aerospace dévoile le 15 octobre la nouvelle installation dédiée à la maintenance, la réparation et la révision (MRO) de sa filiale JCB Aero basée au sein de l’aéroport d’Auch. Le hangar de 5 000 m² a été rééquipé pour accueillir jusqu’à trois appareils monocouloirs simultanément. Le premier avion est déjà arrivé. En 2026, JCB Aero doit recevoir une trentaine d’avions. Le chiffre d’affaires 2023 de le la société de 190 salariés atteignait 17 M€ ; elle vise 20 M€ en 2024. « Nous pensons qu’il devrait dépasser les 30 M€ quand nous serons à pleine capacité, déclare à La Lettre M Frédéric Dezauzier, directeur des opérations. Nous avons déjà embauché dix salariés. La montée en charge va créer 50 emplois au total. »
Quatre mois pour créer l’activité
Outre son savoir-faire historique en rénovation de cabines haut de gamme, JCB Aero s’est appuyé sur la compétence d’AMAC pour développer la nouvelle activité MRO en quatre mois seulement avec l’appui de la puissance publique et des collectivités. Tarek Muhiddin, directeur du groupe AMAC, y voit une opportunité stratégique : « Le marché est en train d'exploser et les huit hangars du groupe sont déjà pleins pour un an. Ajouter un hangar dans un temps record nous permet de nous projeter en 2025 et de répondre à la demande de nos clients. » Et Frédéric Dezauzier de préciser : « Nous sommes l’une des rares sociétés en Europe à pouvoir proposer à la fois la MRO et l’expertise en rénovation cabine pour l'aviation business. »
