Suite au débat public qui s’est terminé en juillet dernier, RFF a décidé de poursuivre les études de la nouvelle Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Montpellier et Perpignan.
Sur les 40 M€ nécessaires pour réaliser les études en vue de sa réalisation entre Montpellier et Toulouse, 19 M€ sont déjà réunis. Il reste à trouver les 21 M€ restants. Rappelons que RFF a choisi une LGV pouvant transporter des voyageurs et fret à une vitesse de 300 km/h sur les 160 km qui séparent les deux villes.
L’investissement total serait de l’ordre 5,9 Mds€ et dans la meilleure des hypothèses, elle pourrait voir le jour en 2020.
Une nouvelle gare verra le jour sur le contournement de Nîmes, à Manduel, et une autre sur le contournement de Montpellier, cette nouvelle ligne sera définie en cohérence avec la LGV Toulouse/Narbonne.