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Haute-Garonne
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Numérique / Transports - Logistique
| 13/04/2023

EyeLights lève 20 M€ pour déployer sa technologie d'affichage tête haute dans le secteur auto-moto

La technologie d'EyeLights s'apparente à un écran virtuel projeté dans le champ de vision du conducteur
© EyeLights

EyeLights, qui déploie des solutions de réalité augmentée dédiées aux constructeurs et équipementiers auto-moto, lève 20 M€. Le tour de table* vise à accélérer le déploiement industriel de sa technologie : à l'origine, une solution d'affichage tête haute pour casque de moto, désormais déclinée pour d'autres usages de mobilité. Objectifs de la jeune pousse de 23 salariés : améliorer la sécurité des conducteurs, mais aussi réduire l'empreinte carbone des outils de guidage actuels en les remplaçant par des écrans virtuels projetés dans le champ de vision. Depuis sa création en 2016 à Labège, EyeLights a « signé des contrats avec sept constructeurs auto-moto pour de la production », indique à La Lettre M Romain Duflot, fondateur.

L'accessoire EyeRide adopté par plus de 15 000 motards

EyeRide, sa technologie historique d’affichage tête haute pour casque de moto (en production depuis 2017, avec une deuxième version lancée en 2020 avec Sony et une troisième en cours avec un fabricant de casques), a déjà séduit « plus de 15 000 motards en Europe, aux États-Unis et au Japon » selon l'entreprise, qui se revendique « leader des systèmes tête haute moto grand public ».
Forte de ce succès, EyeLights s'est penchée sur de nouveaux débouchés dans la mobilité, « pour les deux roues  motos, vélos, scooters puis les quatre roues ». C'est ainsi qu'elle a co-développé, avec le fabricant de pare-brise japonais AGC, une technologie permettant de transformer le pare-brise d'un véhicule en surface d'affichage en réalité augmentée. Depuis sa présentation lors du CES 2022 de Las Vegas, plusieurs accords ont été signés, dont un contrat « avec un constructeur de deux-roues portant sur des volumes pouvant aller jusqu'à 500 000 pièces par an », confie Romain Duflot. Renault et Toyota figurent également parmi les partenaires de la start-up, qui espère voir sa technologie dans de premiers modèles de série « en 2025 ou 2026 ».
EyeLights envisage par ailleurs d'atteindre « un effectif de 54 personnes d'ici à fin 2024, avec des recrutements prévus sur ​des profils de docteur en optique et de développeur logiciel entre autres ».

*Réalisé auprès des fonds Shift4Good, Avenir Automobile 2 (Bpifrance), EIC (le véhicule d'investissement deeptech de la Commission européenne), Aster, Breega Capital, FK Group et Tech Stars. En 2018, EyeLights avait déjà levé 2 M€ en série A.

Aline Gandy / gandy@lalettrem.net
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