Exclusif / Vinci Autoroutes va investir 600 M€ dans la mise à 2x3 voies de l’A61
Dans le cadre du plan de relance autoroutier, Vinci Autoroutes va investir 600 M€, dans la mise à 2x3 voies de l’autoroute A61 entre Toulouse et Narbonne (120 km). Cette autoroute est à 2x2 voies quasiment sur tout son linéaire. D’après ASF, c’est l’une des autoroutes à 2x2 voies les plus chargées de France, avec 40 000 véhicules par jour en moyenne annuelle, et des pointes à 60 000 véhicules par jour l’été.
Une première tranche de travaux de 200 M€ environ sera réalisée entre septembre 2017 et fin 2021 aux extrémités : au nord sur 12 km entre la bifurcation A61/A66 (autoroute de Pamiers) et l’aire de Port Lauragais ; au sud sur une vingtaine de km entre Lézignan-Corbières et Narbonne. Une phase administrative sera observée en 2016 et 2017 : concertation avec les communes concernées et les services de l’Etat, enquête publique, déclaration d’utilité publique et consultation des entreprises. « Notre objectif est d’avoir la DUP sur l’ensemble des 120 km, et d’engager dans la foulée des travaux sur les deux sections d’extrémité », précise ASF.
Ce grand chantier va représenter 300 emplois créés ou maintenus par an sur la durée de l’opération. La direction d’opérations de Vinci Autoroutes affectée à ce projet sera basée à Villefranche-de-Lauragais.
D’après François Baratou, futur directeur du projet, le projet ne présente pas de difficultés techniques : « On est sur un secteur certes long, mais qui n’est ni urbanisé ni montagneux. Juste deux points peuvent être sensibles : le voisinage du canal du Midi, pour sa valeur patrimoniale, et la problématique d’inondations dans l’Aude. »










