Contournement Nîmes-Montpellier : les futures bases travaux sur les rails
La SNCF et RFF lancent un appel à candidature pour la construction des deux futures bases travaux relatives au chantier du contournement de Nîmes et Montpellier (CNM, 1,8 Md€, période du chantier : 2013-2016). La base travaux de Nîmes sera située à environ 4 km en amont de la gare de Nîmes, sur le site dit « Entrepôt de charbon ». Son bâtiment s’étendra sur 630 m2 et elle comprendra 4 750 m2 de voirie. La base travaux de Montpellier sera située à 2,2 km au sud de la gare Saint-Roch, dans le quartier Prés-d’Arènes. Son bâtiment s’étendra sur 400 m2 et elle déploiera 4 000 m2 environ de voirie.
D’après Réseau Ferré de France*, maître d’ouvrage du CNM, les travaux génèreront environ 27 000 emplois (68 % d’emplois directs et 32 % d’emplois indirects). La région devrait bénéficier de 50 % de ces emplois. Répartition par grands secteurs d’activité des emplois directs générés : équipement ferroviaire (30 %), ouvrages d’art et protections (20 %), terrassements et drainages (16 %), matériel roulant (19 %), équipements divers (13 %), bâtiment (2 %). Les activités de génie civil (terrassement, ouvrages d’art et équipements ferroviaires) et du bâtiment devraient bénéficier des deux tiers des emplois nécessaires à la réalisation du projet.
La construction du CNM a été attribuée par RFF le 12 janvier à Bouygues.
* Evaluation économique et sociale du CNM, document réalisé dans le cadre de l’enquête publique.










