Biporteur made in France : Cycles du Midi vise 50 à 100 vélos par an
La marque toulousaine de vélos urbains Cycles du Midi lance son premier biporteur, un vélo-cargo urbain fabriqué majoritairement en France. L’entreprise créée en 2023 par Ange Padovani concentre sa chaîne de valeur dans un rayon de 150 km autour de Toulouse et vise une production de 50 à 100 vélos par an sur un marché en structuration. Elle s’appuie sur des partenaires locaux et des composants standards pour maximiser la réparabilité et contenir les coûts. « Le biporteur est une alternative crédible à la petite citadine, estime l’ingénieur. Il apporte énormément de mobilité, avec un impact environnemental sans comparaison. » Commercialisé depuis la fin de l’été, il est vendu à Toulouse et distribué via un réseau de revendeurs.
Élargir la gamme
L’entreprise s’appuie sur des fournisseurs locaux pour plusieurs éléments du biporteur : la peinture est réalisée dans le Tarn, le cadre en acier dans les Hautes-Pyrénées, les roues et les garde-boue à Saint-Étienne (42), et les coussins sont confectionnés par des ateliers toulousains. Elle propose aussi un kit cadre permettant à des passionnés d’assembler eux-mêmes leur vélo. À plus long terme, Cycle du Midi prévoit d’élargir sa gamme avec d’autres modèles, comme des longtails ou des vélos urbains électriques, en conservant les mêmes principes de fabrication locale, de durabilité et de simplicité.
