Les collectivités (Etat, Région, Département et Communauté urbaine) sont parvenues à un accord pour financer les aménagements de quelques accès routiers situés à l’Ouest de l’agglomération. La quasi-totalité de ces travaux sera terminée à l’horizon 2018/2020.
Echangeur de Ritouret. Situé à Blagnac, sur le Fil d’Ariane, son aménagement est le plus urgent car déjà saturé aujourd’hui. La circulation devrait croître avec l’implantation du futur siège opérationnel d’Airbus Group (EADS). Les ronds-points actuels seront agrandis et un nouveau pont sur cette voie rapide verra le jour. Le montant du projet est de 17 M€. La maîtrise d’ouvrage sera assurée par Toulouse Métropole.
Echangeur Colomiers Est (Fontaine Lumineuse). Ce chantier piloté par la communauté urbaine verra la construction de deux nouvelle bretelles d’accès à la RN 124. Avec une mise en service en 2018/2020, le projet est estimé à 2,8 M€.
Nouvelle liaison zone logistique du Barquil (Cornebarrieu) / site d’Airbus. Le centre logistique qu’Airbus construit sur le Barquil. Celui-ci sera relié par une nouvelle route au site d’Airbus. Construit sous maîtrise d’ouvrage du département, les travaux de la première phase débutent. Le coût des aménagements pour la 1ère phase est de 2 M€.
Echangeur de Blagnac Nord (centre commercial Leclerc). L’accord sur les améliorations à apporter à ce site n’a pas été entériné. Le montant du chantier est estimé à 4,5 M€.
La circulation dans l’Ouest de Toulouse, induite par la montée régulière de l’activité d’Airbus ainsi que des équipements à venir (Parc de Expositions de Beauzelle) ainsi que les nouveaux quartiers (Andromède, Monges, Ramassiers...) devient un point noir majeur dans les flux de circulation autour de Toulouse. Les dates très éloignées (2018/2020) de mise en service des projets cités vont s’avérer des corsets très étroits pour la fluidité de la circulation.