9 M€ pour tripler le nombre de points de recharges électriques audois
En présentant sa stratégie de déploiement des bornes de recharges électriques, le 17 octobre, le syndicat audois d’énergie et du numérique (Syaden) annonce un plan d'investissement de 9 M€. Objectif visé, atteindre les 550 points de recharge installés à la fin de 2025 et le cap des 750 unités à horizon 2028, contre 230 actuellement. Ce plan de déploiement visant à assurer la couverture du territoire (littoral et rural) et à répondre aux attentes des usagers été défini sur la base d’un schéma de développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (Sddirve). Ces données permettront notamment de faciliter l'équipement des voies publiques par les acteurs publics et privés.
Le dispositif Sddirve émane de la loi Lome prévoyant le déploiement à des échelles pertinentes (département, métropoles, région) de bornes de recharges pour véhicules électriques. L'étude menée par le bureau d'études Tactis a permis de bâtir le Sddirve. Elle a bénéficié du soutien financier de la Banque des Territoires. « L’idée générale est de piloter dans une démarche prospective l’installation de bornes sachant que les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté 25 % des achats de véhicules en septembre dernier, explique Arnaud Tournier, directeur général du Syaden. Il faut aussi prendre en compte l’incidence de l’utilisation de ce profil de véhicules et l’impact de l’installation des bornes sur les voies publiques, alors que l’on ne maîtrise pas la cadence des installations de points de recharge dans le parc privé ».
Un nouveau marché pour le réseau de bornes Révéo
Le Syaden, qui est le coordinateur du réseau de bornes de recharges régionales Révéo (2300 points de charge), actuellement exploité par Bouygues Énergies et Services, « a relancé un nouveau marché pour lequel le nouveau titulaire sera nommé en fin d’année. Celui-ci devra prendre en compte les nouveaux objectifs de déploiements. Nous lançons aussi un appel à initiatives privées avec un décision qui sera prise en début d’année, annonce Arnaud Tournier avant d'ajouter : Le Sddirve donne par ailleurs accès à une bonification des tarifs de raccordement au réseau électrique avec un reste à charge de 25 % pour l’opérateur. Cela n’est pas neutre. »
Faciliter le parcours usager
En parallèle, le Syaden réfléchit à des solutions innovantes visant à faciliter le parcours usager en lien avec le besoin d’autonomie kilométrique ou encore la compatibilité pour le paiement de la recharge à la borne notamment. « Notre objectif est de permettre l’accès à un point de recharge en 10 à 15 minutes au maximum, par exemple en zone rurale », précise-t-il.
