15 M€ pour l’extension du centre d’exploitation et de maintenance du réseau de transports montpelliérain
Mis en service en 2000 dans le cadre de la réalisation de la ligne 1 du tramway, le centre d’exploitation et de maintenance (CEMDH) du réseau de transports de l’agglomération de Montpellier (TaM) s’agrandit. « Avec l’arrivée échelonnée du matériel roulant, soit nouvelles 77 rames, lié à la mise en service de la ligne 5 du tramway en décembre prochain, 15 M€ ont été investis dans son extension », indique Michaël Delafosse, maire de Montpellier et président de Montpellier Méditerranée Métropole, le 20 mars lors de la présentation de la première rame du nouveau tramway en présence du ministre de l’Aménagement du territoire et de la Décentralisation, François Rebsamen.
Nouvel atelier
Les opérations réalisées « permettront d’améliorer la gestion et la maintenance de l’ensemble du matériel roulant », complète l’élu : nouvel atelier de 80 mètres de long, sous-station électrique, création de trois nouvelles voies pour le stationnement des nouveaux tramways. « Le nouveau hangar et ces nouvelles rames renforcent les moyens mis à disposition des agents », précise Renaud Calvat, président de TaM. Le CEMH est implanté dans le quartier de la Mosson à Montpellier. Les nouvelles rames sont conçues par le groupe Caf France à Bagnères-de-Bigorre (65).
