Affichés vendredi, les objectifs de la Région, candidate à la propriété des deux ports d’intérêt national, comprennent un meilleur raccordement de ces derniers aux plateformes multimodales, la spécialisation des zones portuaires et leur coordination afin d’éviter les concurrences (sur les containers en particulier) entre Sète et Port-la- Nouvelle. La Région réclame une évaluation et un inventaire à l’État et aux CCI. Elle estime à 20 M€ la remise en état des infrastructures et à 10 M€ par an minimum les « investissements de maintien patrimonial ».Le préfet doit se prononcer fin mai. * (transfert au 1er janvier 2007; implique le transfert des 100 agents du SMN LR).La Région n’acceptera qu’un transfert total (sa préférence) ou un transfert à un syndicat mixte dans lequel elle aura plus de 50 % des parts. Elle envisage de prolonger d’un an les concessions des CCI (qui s’achèvent fin 2007).