En croissance, Figeac Aero investit pour préparer une cession à horizon 2028
Le groupe aéronautique lotois Figeac Aero enregistre 486,8 M€ de chiffre d’affaires, en croissance organique de 15,8 %, au cours de l’exercice 2025-2026. Son Ebitda courant se porte à 78,6 M€, en hausse de 13,1 %, tandis que son free cash flow se stabilise à 36 M€. Le groupe de 3 000 salariés engage des investissements stratégiques afin de préparer l’après 2028, date à laquelle il vise 600 M€ de CA. À cet horizon, son fondateur Jean-Claude Maillard devrait céder son capital. « Nous sommes en discussion avec des banques d’affaires », confie à La Lettre M Simon Derbanne, directeur des relations investisseurs & institutionnelles, qui estime que des acquéreurs indiens, mais aussi européens et américains, pourraient être intéressés.
« Croissance ininterrompue depuis 20 trimestres, chiffre d’affaires et Ebitda records, poursuite du désendettement, nous sommes pour la cinquième année consécutive au rendez-vous, malgré un environnement difficile à naviguer, se réjouit le 10 juin Jean-Claude Maillard, PDG du groupe lotois spécialisé dans les pièces de structure en alliage léger et en métaux durs, les pièces de moteur, les trains d'atterrissage et les sous-ensembles, à l’occasion de la publication de ses résultats annuels. Forts de ces succès et avec des marchés civils et militaires très porteurs, nous sommes confiants sur notre cap 2028. »
Des voyants au vert…
Soutenu par une activité particulièrement dynamique au troisième trimestre de l’exercice, Figeac Aero enregistre 486,8 M€ de chiffre d’affaires en 2025-2026, en croissance organique de 15,8 % (+ 12,6 % en données publiées). Il ressort ainsi dans la fourchette haute de ses objectifs annuels, fixés entre 470 et 490 M€ de CA. Le groupe lotois voit son Ebitda courant progresser de 13,1 % (+ 24 % hors impact du change) pour atteindre 78,6 M€, là encore dans ses objectifs. En ligne avec l’amélioration de sa performance opérationnelle, la capacité d’autofinancement de Figeac Aero progresse de 11,6 %, à 70,7 M€. Le groupe, qui a réalisé au cours de l’exercice passé des investissements nets pour un montant de 46,9 M€, enregistre un free cash flow de 36 M€. Sa dette nette, elle, est en baisse pour atteindre 263,4 M€.
… et des investissements stratégiques
Tous les voyants semblent ainsi au vert pour Figeac Aero, alors que le secteur aérien poursuit sa progression, malgré le contexte géopolitique. En ligne avec les anticipations de son plan stratégique Pilot 28, le groupe aéronautique revendique un carnet de commandes de 4,8 Md€, en hausse annuelle de 3,6 %. Alors que Jean-Claude Maillard a fait part de son souhait de cession dans deux ans, Figeac Aero entend mener d’ici là « de nouvelles initiatives stratégiques » lui permettant de « capter certaines opportunités de marché, préparer la croissance et les gains de productivité futurs, et plus généralement, renforcer sa position concurrentielle ». Au programme : des investissements d’un montant d’environ 10 M€ pour l’exercice 2026-2027 et oscillant entre 10 M€ et 15 M€ pour l’exercice 2027-2028, visant à la fois à intensifier l’internalisation de ses capacités de traitement de surface, à développer de nouvelles capacités dans le segment défense et à poursuivre l’intégration opportuniste de la chaîne de valeur (lire en encadré). « Le résultat sera un groupe plus compétitif, plus attractif, plus international et optimalement positionné pour continuer à délivrer les résultats attendus par l’ensemble de nos parties prenantes », assure Jean-Claude Maillard.
Dans ce contexte, Figeac Aero réajuste sa trajectoire à horizon 2028, visant plus de 600 M€ de chiffre d’affaires, 100 M€ d’Ebitda, une génération de free cash flow comprise entre 50 et 60 M€ et « un faible endettement matérialisé par un levier financier entre 2x et 2,5x ».











