« La question de la route du Petit Travers (entre Carnon et La Grande-Motte) reste entière, sa suppression n’est pas encore décidée », a précisé lundi soir Cyrille Schott lors de l’inauguration des travaux de protection des plages de la baie d’Aigues-Mortes, pilotés par le Sivom des communes concernées.Quant à la desserte du littoral par la troisième ligne de tramway, il a confié à La Lettre M : « Je veux que le futur tramway desserve et Palavas, et Carnon. Ça ne sera pas l’un sans l’autre. Et j’aurai mon mot à dire, car l’Etat participera au financement. » Le montant reste à définir. Le coût global de l’équipement, qui entrera en service (au moins jusqu’à Pérols) en 2012, s’élève à 450 M€. Le réensablement de la baie n’est qu’une partie de l’action « Il faut protéger d’autres plages contre l’érosion, a déclaré Yvon Bourrel, maire de Mauguio et président de la communauté de communes du Pays de l’Or. Je pense notamment à la plage de l’Espiguette. Le sable est à la fois un outil touristique et un élément de notre patrimoine. »« C’est un espace à la fois fragile et convoité, a ajouté le préfet. Il faut trouver le juste équilibre entre les besoins des gens et le respect dû à la nature. Le réensablement de la baie n’est qu’une partie de l’action. La création de giratoires et de parkings induit 9,16 M€ de dépenses. 2,5 M€ seront par ailleurs consacrés à l’aménagement de pistes cyclables et à l’acquisition du Mas du Petit Travers. »H. V.