Montpellier Agglomération délibérera, mercredi 29 février, en faveur d’une participation de 88 M€ au projet de contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM), « soit 14,3 % du montant versé par les collectivités territoriales », a précisé le président de l’agglo, Jean-Pierre Moure, ce matin, lors d’une conférence de presse. Le conseil général du Gard (Damien Alary) et l’Agglo de Nîmes-Métropole contribueront chacune à hauteur de 40 M€. Le conseil général de l’Hérault ne participe pas au tour de table.

L’Agglo de Montpellier participera à hauteur de 67,2 M€ au contournement ferroviaire propremet dit, versera 19,5 M€ pour la gare nouvelle de Montpellier Odysseum, et 1 M€ pour celle de Nîmes-Manduel. Trois architectes internationaux ont été retenus par Montpellier Agglomération pour le quartier de la nouvelle gare TGV, qui s’étendra, dans un premier temps, sur près de 350 ha, avec 300 000 m2 de bureaux et 3 000 à 4000 logements : le hollandais Kees Christiaanse, le français Christian de Portzamparc, et l’américain Daniel Libeskind.

50 M€ pour le Stade de la Mosson

Mercredi soir, l’agglo donnera également son feu vert à une opération d’envergure : la rénovation du Stade de la Mosson, qui représente un investissement de 50 M€. Cette rénovation, qui se décline en quatre parties (côté sud, avec la couverture des tribunes, la création de loges, d’espaces de réception et de parkings, côté nord, avec l’amélioration des loges et la création de nouveaux espaces de réception, la mise aux normes d’accessibilité pour les personnes handicapées, et la création de parkings supplémentaires), commencera en 2013 pour un livraison en 2015.

Le président de l’Agglo de Montpellier a également annoncé son intention de confier les services funéraires montpelliérains à un délégataire, dans le cadre d’une délégation de service public. Le service emploie 51 personnes, pour un CA annuel de 4 M€.