« Le groupe de transport multimodal Charles André Transports (GCA) a fait une offre pour Novatrans et reprendrait le tiers des effectifs », indique à La Lettre M Sébastien Sanchez, délégué du personnel de Novatrans à Perpignan et délégué syndical Sud Rail. La filiale de la SNCF depuis 2009, spécialiste du transport combiné rail-route, présente à Perpignan (22 salariés), connaît des difficultés financières depuis plusieurs années (18,6 M€ de pertes enregistrées en 2011 pour un CA de 86,8 M€). De source proche du dossier, le groupe voudrait reprendre les 96,7 % détenus par la SNCF dans Novatrans et 78 salariés sur les 257 que compte Novatrans. « Le CE qui se tient vendredi à Clichy, au siège de Novatrans, nous en dira plus sur le projet de reprise. L’offre nous semble limitée concernant le personnel », commente-t-il. Selon les syndicats du groupe, GCA conserverait environ 2/3 des terminaux et ne reprendrait pas notamment ceux du Havre, Toulouse, Bordeaux et Marseille. Quid de Perpignan ? « Des négociations se poursuivent avec GCA jusqu’au 23 juillet. Un conseil d’administration doit avoir lieu le 24 juillet prochain », précise Sébastien Sanchez.

Le Groupe Charles André Transport (GCA), basé à Montélimar, compte 65 filiales en France, dont la Camidi (Port-la-Nouvelle) et 26 hors de France (Allemagne, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Grande-Bretagne, Suisse, Espagne, Italie, Roumanie, Rep Techèque, Hongrie, Serbie, Maroc).