Alors que les élec­tions nord-amé­ri­caines ali­mentent presque au­tant la chro­nique que la no­mi­na­tion d’un Pre­mier mi­nistre en France, les États-Unis trustent (aussi) l’ac­tua­lité de cette lettre de ren­trée. Une sur­prise ? Pas vrai­ment, compte tenu de l’im­por­tance des flux com­mer­ciaux exis­tant entre l’Oc­ci­ta­nie et l’Amé­rique du Nord, avec 2,6 Md€ d’ex­por­ta­tions et 3,6 Md€ d’im­por­ta­tions an­nuelles.

Des­ti­na­tion Flo­ride. Pour l’avion­neur tou­lou­sain Aura Aero, l’étape est stra­té­gique. La so­ciété in­no­vante de 250 sa­la­riés va ou­vrir d’ici à la fin de l’an­née un pre­mier site aux États-Unis abri­tant ses ac­ti­vi­tés de dé­ve­lop­pe­ment, mais aussi un centre de fi­na­li­sa­tion et de li­vrai­son de ses avions In­te­gral. Puis elle construira une usine de pro­duc­tion de 46 000 m² des­ti­née à ERA, son futur avion ré­gio­nal hy­bride-élec­trique.

French wine. Les vins sans al­cool de la so­ciété bi­ter­roise Mai­son Cha­vin sont dé­sor­mais dis­tri­bués aux États-Unis via un contrat d’ex­clu­si­vité signé avec l’im­por­ta­teur Ko­brand Cor­po­ra­tion. « Le mar­ché nord-amé­ri­cain est un ob­jec­tif stra­té­gique pour Cha­vin », as­sure Ma­thilde Bou­la­chin, PDG de l’en­tre­prise réa­li­sant 90 % de son chiffre d’af­faires à l’in­ter­na­tio­nal.

Des Amé­ri­cains en Ariège. Si l’Oc­ci­ta­nie ne se rend pas aux États-Unis, ce sont les États-Unis qui viennent à elle ! En té­moigne l’ins­tal­la­tion – pré­vue en oc­tobre – en Ariège de la so­ciété amé­ri­caine AMI Me­tals. Un site de 10 000 m² dédié au sto­ckage, à la dé­coupe et à la dis­tri­bu­tion de pro­duits alu­mi­nium pour l’aé­ro­nau­tique.