L'avionneur haut-garonnais ATR livre son 1 700e appareil
Le constructeur haut-garonnais d'avions régionaux ATR, qui compte environ 1 200 salariés, annonce le 26 août la livraison de son 1 700e appareil à Air Corsica. Un ATR 72-600 qui complète la transition de la flotte de la compagnie aérienne française vers la dernière génération de turbopropulseurs. Nathalie Tarnaud Laude, présidente exécutive d'ATR, voit dans cette livraison « une étape majeure » marquant son engagement « à établir de nouvelles normes en matière de connectivité régionale ». L’opération souligne par ailleurs selon la dirigeante « la résilience d'ATR, l’adéquation de ses produits pour le marché régional et sa capacité à fournir des avions très efficaces et polyvalents ».
Une empreinte environnementale réduite
Air Corsica a été le premier opérateur à prendre livraison d'un ATR 72-600 équipé du nouveau moteur PW127XT en novembre 2022, ce qui a permis à la compagnie aérienne, selon ATR, de « réduire les coûts de maintenance de 20 %, la consommation de carburant d'au moins 3 % par rapport au PW127M, et les émissions de CO2 de 45 % par rapport à un jet régional de taille similaire ». L'an dernier, ATR a enregistré 1,2 Md$ (soit environ 1,12 Md€) de chiffre d’affaires. En 2019, dernier exercice avant le trou d’air lié à la pandémie, la co-entreprise d’Airbus et de Leonardo avait réalisé 1,6 Md$ (soit environ 1,4 Md€) de CA.
