Au som­maire du n°1714, daté du 6 dé­cembre, vous re­trou­ve­rez no­tam­ment :

- Un por­trait de Loïc Sou­bey­rand. Président de la cérémonie des Mas­ters Tou­louse 2022 de La Lettre M qui se dé­roule ce mardi 6 sep­tembre, le tren­te­naire mont­pel­liérain a déjà connu deux réus­sites ma­jeures. Avec Teads puis la RH Tech Swile, ce se­rial en­tre­pre­neur s’est im­posé comme un di­ri­geant hors normes, fai­sant du pivot et de l’in­tui­tion des fac­teurs de succès ;

- L'es­sen­tiel, en six pages, de l'ac­tua­lité éco­no­mique ré­gio­nale, avec deux focus sur le nou­veau contrat de plan État-Ré­gion (CPER) 2021-2027 signé le 1^er dé­cembre à Albi en pré­sence d'Éli­sa­beth Borne - le pre­mier de­puis la fu­sion des an­ciennes Régions Midi-Pyrénées et Lan­gue­doc-Rous­sillon - et sur la stra­té­gie du groupe lo­gis­tique hé­raul­tais Tec In­vest qui va bien­tôt dé­ployer dans le Gard son offre de li­vrai­son du der­nier ki­lo­mètre ; 

- Une ana­lyse, sur deux pages, de la mon­tée en puis­sance de l'hy­dro­gène dans l'avia­tion. Tan­dis que le géant tou­lou­sain Air­bus dévoile le de­sign de son futur mo­teur à pile à com­bus­tible hy­drogène, les ac­teurs régio­naux de l’avia­tion légère pour­suivent leurs tra­vaux. Ob­jec­tif : uti­li­ser l’hy­drogène pour “ver­dir” le trans­port aérien. Vœu pieux ou véri­table révo­lu­tion à venir ? 

Tous ces ar­ticles, ainsi que l'in­té­gra­lité de notre agenda éco, re­cen­sant les ren­dez-vous à ne pas man­quer en ré­gion, sont à re­trou­ver en cli­quant sur ce lien.

Bonne lec­ture !

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