Cémoi va transporter son cacao premium par voiliers cargos
Impliqué dans « Transparence Cacao », une démarche durable et responsable, le groupe chocolatier perpignanais Cémoi annonce avoir « pris la décision stratégique de faire voyager ses meilleurs cacaos par voiliers ». L'entreprise familiale va utiliser les voiliers-cargos de l'entreprise bretonne « TOWT » (TransOceanic Wind Concept) dont les premières mises à l'eau auront lieu dès 2022, permettant d'économiser 1 500 tonnes de CO2 par trajet. Les transports monteront en puissance jusqu'à atteindre 4 navires en 2025 et sont associés à la formation de marins ivoiriens à ce nouveau mode de transport décarboné. À terme, 12 000 tonnes de cacao Cémoi (soit près de 15 % du cacao utilisé annuellement) au départ de Côte d'Ivoire arriveront par voilier au port du Havre. Le cacao concerné partira des centres de production de Yopougon, à Abidjan, pour rejoindre le site de transformation Cémoi de Tinchebray, dans l'Orne.
Par ailleurs, le groupe va partager virtuellement cette solution logistique décarbonée en s’appuyant sur le label de traçabilité « Anemos », où un numéro de voyage unique sera apposé sur les tablettes pour permettre aux consommateurs de revivre la quinzaine de jours de traversée du cacao. « En adoptant les voiliers-cargos, Cémoi s'appuie ainsi concrètement sur une solution logistique efficace, performante et décorrélée du pétrole. Et, en tant que groupe familial, nous entrons dans une nouvelle ère pour envisager des perspectives durables pour les décennies à venir », déclare Patrick Collin, directeur général de Cémoi. Le groupe commercialise 200 000 tonnes de chocolat par an (dont du bio) pour un CA de 750 M€. Présent dans 50 pays, Cémoi emploie près 3 500 collaborateurs, dont 2 300 en France répartis sur 12 des 22 sites.
« Lorsque Cémoi s'est intéressé à nos navires, j'ai tout de suite compris que c'était pour les bonnes raisons : réduire de façon pratique, efficace, réelle son empreinte carbone en offrant un vrai surplus d'âme, de valeurs, à un produit qui vient nécessairement de loin, explique Guillaume Le Grand, président co-fondateur TOWT. Le transport à la voile permet cette transparence d'un chocolat d'excellence ; on ne triche pas : les marchandises sont à bord, ou pas. Et quand elles le sont, le produit final, le chocolat aura ce numéro de voyage qui propose une véritable reconstitution de l'expédition maritime, vous fait une place à bord. Faire d'une solution logistique (drastiquement) décarbonée un levier commercial, et de valorisation d'un produit de grande qualité, c'est certainement la façon la plus efficace qu'une entreprise peut décider de prendre les mesures nécessaires - et urgentes - pour construire un monde plus durable.»
