Le 10/10, le conseil municipal (maire de Frontignan : Pierre Bouldoire, PS) adopte trois conventions de financement des études techniques de faisabilité et d'opportunité pour le projet de déplacement de la gare de Frontignan, pour un montant de 330 k€. La Région, le CD 34, Sète Agglopôle, la Ville de Frontignan, mais également SNCF Gares&connexions et l'État participent au financement. Le déplacement de la gare s'avère une nécessité devant l'augmentation du nombre de voyageurs - 450.000 voyageurs par an, soit 1.200 par jour - et les difficultés d'accessibilité du site actuel. Le site d'accueil du futur pôle d'échange multimodal (PEM) est la friche industrielle de l'ancienne raffinerie Mobil, soit un terrain de plus de 10 ha, propriété de la Ville, dont Exxon-Mobil a démarré cette année les travaux préparatoires de dépollution. Ils doivent s'achever en 2020. Le budget global du futur PEM est estimé à 6 M€.