SNCF : 12 grands chantiers du 25 au 28/5 en Occitanie
À l’occasion du pont de l’Ascension, au cours duquel la fréquentation des trains diminue, SNCF Réseau et SNCF Mobilités réalisent 12 grands chantiers en simultané, de Nîmes à Toulouse. « L’objectif est de massifier les travaux pour minimiser l’impact sur les voyageurs », rappelle Hilaire Hautem (SNCF Réseau). Ces travaux engagent 250 agents SNCF et 180 agents d’entreprises extérieures durant 4 jours. Quelques exemples de travaux : à Toulouse, pose d’un système de drainage des voies en gare de Toulouse Matabiau et modernisation des voies 4 et 5 ; Narbonne : Remplacement d’aiguillages et pose d’un système d’évacuation des eaux pluviales en gare ; Modernisation du raccordement ferroviaire et travaux de consolidation d’un pont routier (pont de Carcassonne, RN 113), de grande portée, passant au-dessus de 6 voies ; Consolidation de ce pont pour l’ouvrir à la circulation des véhicules légers. Maîtrise d’ouvrage : Ville de Narbonne ; Nîmes : remplacement de 5 aiguillages et 9 appareils de dilatation (8 semaines de travaux au total) ; Sète : remplacement des appuis et appareils de dilatation du pont Maréchal Foch (enjambant un canal), datant de 1932. En dehors de cette opération, le trafic sur les lignes Alès/Langogne et Mende/La Bastide vont être interrompus du 2/5 au 30/6 pour des travaux de maintenance, apprend-on auprès de SNCF Réseau.
Les chantiers se déroulent « en concertation avec les entreprises ferroviaires. Ils se préparent trois à quatre ans à l’avance », précise Frédéric Guichard.
En 2017, SNCF Réseau Occitanie (directeur régional : Pierre Boutier) engage 450 M€ de travaux sur le réseau existant, dont 120 M€ pour la maintenance (un changement d’aiguillage coûtant 400 k€) sur fonds propres - le reste étant des projets cofinancés.
Le trafic régional a déjà connu des périodes de grands travaux sur des lignes exploitées, comme le viaduc du Mas de Rochet à Castelnau-le-Lez (Hérault) - 36 heures d’arrêt – ou le viaduc de Courbessac (Gard) - 48 heures d’arrêt.
Détail des conséquences pour les voyageurs : bit.ly/2q19D3F










